Запрос продукта
Все категории продуктов
Описание продукта
Технические характеристики
Параметры
Процесс производства
Тип
Сценарий применения
Особенности
Описание продукта
Моторное масляное уплотнение — это уплотнительный элемент, специально используемый для электродвигателей, двигателей и другого вращающегося оборудования. Он в основном используется для предотвращения утечки смазочного масла внутри двигателя, поддержания смазывающей способности внутри оборудования и предотвращения попадания внешних загрязняющих веществ, таких как пыль и влага, в двигатель для защиты нормальной работы системы двигателя. Моторное масляное уплотнение обычно состоит из металлического каркаса, резиновой уплотнительной кромки и канавки возврата масла. Металлический каркас обеспечивает необходимую механическую поддержку для обеспечения устойчивости масляного уплотнения при высокоскоростной работе, в то время как резиновая уплотнительная кромка играет роль герметизации масла, пыли и воды.
Технические характеристики
Материал | NBR (нитриловый каучук), FKM (фторкаучук), HNBR (гидрированный нитрильный каучук), EPDM (пропиленовый каучук), PU (полиуретан) и т. д. |
Цвет | Черный (другие цвета могут быть изготовлены по индивидуальному заказу) |
Размер | Изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с диаметром вала двигателя и местом установки, стандартные размеры варьируются от 10 мм до 500 мм. |
Диапазон температур | -40℃ до +150℃ (некоторые модели выдерживают высокие температуры до +200℃) |
Температурная стойкость | Адаптируются к высоким и низким температурам и обеспечивают надежный герметизирующий эффект. |
Износостойкость | Обладает хорошей износостойкостью, подходит для длительной эксплуатации. |
Индивидуальный дизайн | Размер, материал, конструкция уплотнительной кромки и т. д. могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с потребностями заказчика. |
Параметры
Диапазон внутренних диаметров
Изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с диаметром вала двигателя, общий диапазон внутреннего диаметра составляет от 10 мм до 500 мм.
Диапазон наружного диаметра
Спроектировано в соответствии с корпусом двигателя или местом установки
Диапазон толщины
Обычная толщина от 5 мм до 15 мм, поддерживается изготовление по индивидуальному заказу.
Рабочая температура
-40℃ до +150℃ (высокотемпературный тип может достигать +200℃)
Применимые носители
Смазочное масло, трансмиссионное масло, гидравлическое масло и т. д.
Скорость вращения
Подходит для средних и высоких скоростей вращения, до 20 м/с.
Сопротивление давлению
Обычные показатели сопротивления давлению составляют от 1 МПа до 5 МПа, их можно настраивать в соответствии с потребностями.
Процесс производства
Производство металлокаркаса
Выбраны высокопрочные металлические материалы (такие как нержавеющая сталь, углеродистая сталь и т. д.), а металлический каркас сальника изготавливается путем прецизионной обработки, чтобы обеспечить его устойчивость при высоких нагрузках и высоких скоростях работы.
Резиновое формование
Выбранный резиновый материал (такой как NBR, FKM и т. д.) перерабатывается в уплотнительную кромку посредством технологии литья под давлением или прессования, чтобы гарантировать, что сальник имеет хороший уплотнительный эффект.
Вулканизация
Вулканизационная обработка резиновых материалов проводится с целью повышения их маслостойкости, стойкости к высоким температурам, износостойкости и стойкости к старению.
Отделка и сборка
Уплотнительная кромка и металлический каркас тщательно обрабатываются, чтобы гарантировать точность размеров и сборки изделия для достижения наилучшего уплотнительного эффекта.
Проверка качества
Каждый сальник проходит строгие испытания на качество, включая термостойкость, устойчивость к давлению, герметичность и т. д., чтобы гарантировать, что его эксплуатационные характеристики соответствуют стандартам.
Упаковка и доставка
Прошедшие проверку сальники упаковываются для обеспечения безопасности при транспортировке.
Стандартный сальник двигателя
Подходит для герметизации обычного моторного оборудования, обеспечивая надежную герметизацию масла.
Двухкромочное масляное уплотнение двигателя
Разработано с двойными уплотнительными кромками для улучшения герметизирующего эффекта, предотвращения утечки масла и блокирования проникновения внешних загрязнений.
Высокотемпературное масляное уплотнение двигателя
Изготовлены из материалов, устойчивых к высоким температурам, подходят для герметизации двигателей в условиях высоких температур.
Индивидуальное масляное уплотнение двигателя
Изготовьте по индивидуальному заказу размер, материал, конструкцию уплотнительной кромки и т. д. в соответствии с потребностями заказчика, чтобы адаптироваться к различным условиям работы и требованиям к оборудованию.
Тип
Сценарий применения
Используется для герметизации приводных валов, колес, дифференциалов и других деталей автомобилей с целью предотвращения утечки масла и защиты внутренних систем.
Например, герметизация коробок передач, гидравлических насосов, компрессоров и другого оборудования для предотвращения утечки смазочного масла.
Например, уплотнения приводных валов экскаваторов, бульдозеров и другого оборудования для защиты систем трансмиссии и подшипников.
Используется в судовых редукторах и уплотнениях трансмиссионных валов для удержания масла и предотвращения попадания внешних загрязняющих веществ.
Системы герметизации для такого оборудования, как тракторы и комбайны
Например, герметизация горнодобывающего транспорта и горнодобывающего оборудования для обеспечения нормальной работы оборудования.
Особенности
Уплотнения для моторного масла выдерживают более высокое рабочее давление и подходят для эксплуатации в условиях высоких нагрузок и скоростей.
Для адаптации к высокотемпературной рабочей среде в двигательной системе и обеспечения долговременной стабильной работы используются термостойкие материалы.
Продуманная конструкция уплотнительной кромки может предотвратить утечку смазочного масла и эффективно блокировать внешние загрязняющие вещества, такие как пыль и влага.
Обладает высокой износостойкостью, подходит для длительной эксплуатации при высоких нагрузках, снижает трение и износ.
Антивозрастной резиновый материал способен эффективно противостоять влиянию факторов окружающей среды, таких как ультрафиолетовые лучи и окисление.
В некоторых моделях используется конструкция с двойной кромкой, которая усиливает эффект уплотнения, предотвращает утечку масла и улучшает герметичность.
Подходит для различных электродвигателей, гидравлических двигателей, двигателей вентиляторов и другого оборудования, отвечающего требованиям различных условий работы.
Конструкция оптимизирована, а процесс установки и замены прост, что снижает затраты на обслуживание оборудования.
Гарантия после продажи
1
/
7
Контакты
Наша почта
info@vefank.comТелефон
+86 18011955037Добавить WeChat
+86 18011955037
Добавить WhatsApp
+86 18011955037Вы можете связаться с нами четырьмя способами. Мы сразу свяжемся с вами после получения запроса!
1. Позвонить
2. Отправить электронное письмо
3. Добавить WeChat или WhatsApp
4. Оставить сообщение