Запрос продукта
Все категории продуктов
Описание продукта
Технические характеристики
Параметры
Процесс производства
Тип
Сценарий применения
Особенности
Описание продукта
Масляное уплотнение редуктора — это уплотнительный элемент, специально используемый в редукторах, коробках передач, системах трансмиссии и другом оборудовании. Его основная функция — предотвращение утечки масла и эффективная изоляция внешних загрязняющих веществ (таких как пыль, влага и т. д.), тем самым гарантируя, что смазочное масло в редукторе не загрязняется и поддерживает эффективную смазку, продлевая срок службы редуктора. Масляное уплотнение обычно состоит из металлического каркаса, резиновой уплотнительной кромки и канавки возврата масла. Металлический каркас обеспечивает необходимую поддержку для обеспечения устойчивости масляного уплотнения, а резиновая уплотнительная кромка гарантирует, что масло не вытечет и предотвращает попадание внешних загрязняющих веществ.
Технические характеристики
| Материал | NBR (нитриловый каучук), FKM (фторкаучук), HNBR (гидрированный нитрильный каучук), EPDM (пропиленовый каучук), PU (полиуретан) и т. д. |
| Цвет | Черный (другие цвета могут быть изготовлены по индивидуальному заказу) |
| Размер | Изготавливается по индивидуальному заказу в зависимости от диаметра вала редуктора и места установки, стандартные размеры варьируются от 30 мм до 500 мм. |
| Диапазон температур | -40℃ до +150℃ (некоторые модели выдерживают высокие температуры до +200℃) |
| Температурная стойкость | Адаптируется к высоким и низким температурам рабочей среды и сохраняет хороший уплотнительный эффект. |
| Износостойкость | Обладает хорошей износостойкостью, подходит для длительной работы с высокими нагрузками. |
| Индивидуальный дизайн | Размер, материал, конструкция уплотнительной кромки и т. д. могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с потребностями заказчика. |
Параметры
Диапазон внутренних диаметров
Изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с диаметром вала редуктора, общий диапазон внутреннего диаметра составляет от 30 мм до 500 мм.
Диапазон наружного диаметра
Спроектировано в соответствии с корпусом редуктора или местом установки
Диапазон толщины
Обычная толщина от 5 мм до 20 мм, поддерживается изготовление по индивидуальному заказу.
Рабочая температура
-40℃ до +150℃ (высокотемпературный тип может достигать +200℃)
Применимые носители
Смазочное масло, трансмиссионное масло, гидравлическое масло и т. д.
Скорость вращения
Подходит для средних и высоких скоростей вращения, до 20 м/с.
Сопротивление давлению
Обычные показатели сопротивления давлению составляют от 1 МПа до 5 МПа, их можно настраивать в соответствии с потребностями.
Процесс производства
Производство металлокаркаса
Выбираются высокопрочные металлические материалы (такие как нержавеющая сталь, углеродистая сталь и т. д.), а металлический каркас сальника изготавливается путем прецизионной обработки, чтобы обеспечить необходимую поддержку и механическую прочность сальника.
Резиновое формование
Резиновый материал (такой как NBR, FKM и т. д.) перерабатывается в уплотнительную кромку методом литья под давлением или прессования, что обеспечивает превосходные уплотнительные свойства сальника.
Вулканизация
Обработка вулканизацией повышает термостойкость, износостойкость и стойкость к старению резинового материала, обеспечивая стабильную работу сальника в условиях высоких температур и высокого давления.
Отделка и сборка
Уплотнительная кромка, металлический каркас и канавка возврата масла тщательно обрабатываются, чтобы гарантировать, что их размер и уплотнительный эффект соответствуют стандартам.
Проверка качества
Каждый сальник проходит строгие испытания на качество, включая термостойкость, устойчивость к давлению, герметичность и т. д., чтобы гарантировать его стабильную и надежную работу.
Упаковка и доставка
Сальники, прошедшие контроль качества, упаковываются для обеспечения безопасности при транспортировке.
Стандартный сальник редуктора
Подходит для герметизации обычного редукторного оборудования, обеспечивая надежный эффект герметизации масла.
Двухкромочное масляное уплотнение редуктора
Разработано с двойными уплотнительными кромками для улучшения герметизирующего эффекта, предотвращения утечки масла и блокирования проникновения внешних загрязнений.
Высокотемпературное масляное уплотнение редуктора
Изготовлены из термостойких материалов, подходят для герметизации в условиях высоких температур.
Индивидуальное масляное уплотнение редуктора
Изготовьте по индивидуальному заказу размер, материал, конструкцию уплотнительной кромки и т. д. в соответствии с потребностями заказчика, чтобы адаптироваться к различным условиям работы и требованиям к оборудованию.
Тип
Сценарий применения
Используется для герметизации приводных валов, колес, дифференциалов и других деталей автомобилей с целью предотвращения утечки масла и защиты внутренних систем.
Например, герметизация коробок передач, гидравлических насосов, компрессоров и другого оборудования для предотвращения утечки смазочного масла.
Например, уплотнения приводных валов экскаваторов, бульдозеров и другого оборудования для защиты систем трансмиссии и подшипников.
Используется в судовых редукторах и уплотнениях трансмиссионных валов для удержания масла и предотвращения попадания внешних загрязняющих веществ.
Системы герметизации для такого оборудования, как тракторы и комбайны
Например, герметизация горнодобывающего транспорта и горнодобывающего оборудования для обеспечения нормальной работы оборудования.
Особенности
Масляные уплотнения редукторов выдерживают более высокое рабочее давление и подходят для условий работы с высокими нагрузками и скоростями.
Использование термостойких материалов позволяет адаптироваться к высокотемпературным средам и обеспечить долгосрочную стабильную работу сальника.
Точно спроектированная уплотнительная кромка предотвращает утечку масла и эффективно блокирует проникновение внешних загрязняющих веществ.
Благодаря высокой износостойкости он может прослужить долгий срок службы при длительной эксплуатации с высокими нагрузками.
Изготовленный из резинового материала, устойчивого к старению, он может противостоять влиянию факторов окружающей среды, таких как ультрафиолетовые лучи и окисление.
В некоторых моделях используется конструкция с двойной кромкой для улучшения герметизации, предотвращения утечки масла и адаптации к более жестким рабочим условиям.
Применяется для различных редукторов, коробок передач, систем трансмиссии и другого оборудования для различных условий эксплуатации.
Продуманная конструкция упрощает установку и замену, снижая затраты на обслуживание оборудования.
Гарантия после продажи
1
/
7
Контакты
Наша почта
info@vefank.comТелефон
+86 18011955037Добавить WeChat
+86 18011955037
Добавить WhatsApp
+86 18011955037Вы можете связаться с нами четырьмя способами. Мы сразу свяжемся с вами после получения запроса!
1. Позвонить
2. Отправить электронное письмо
3. Добавить WeChat или WhatsApp
4. Оставить сообщение