Запрос продукта
Все категории продуктов
Описание продукта
Технические характеристики
Параметры
Процесс производства
Тип
Сценарий применения
Особенности
Описание продукта
Уплотнения осей — это уплотнительные изделия, предназначенные для компонентов осей транспортных средств, таких как автомобили, грузовики и инженерная техника. Они в основном используются в осях, приводных валах и других деталях, чтобы гарантировать, что масло не вытечет, и предотвратить попадание пыли, грязи, влаги и других внешних веществ в систему, тем самым продлевая срок службы механических деталей. Уплотнения осей изготавливаются из высокотемпературных и износостойких материалов и могут по-прежнему сохранять отличные уплотнительные свойства в суровых рабочих условиях.
Технические характеристики
Материал | NBR (нитриловый каучук), FKM (фторкаучук), HNBR (гидрированный нитрильный каучук), EPDM (пропиленовый каучук) и т. д. |
Цвет | Черный, синий, красный и т.д. (по индивидуальному заказу) |
Размер | Настраиваемый, подходит для осей, приводных валов и других деталей с различными диаметрами и толщинами |
Диапазон температур | от 30℃ до +150℃ (высокотемпературный тип может достигать +200℃) |
Температурная стойкость | Обладает хорошей устойчивостью к высоким температурам и может адаптироваться к длительной работе при высоких температурах. |
Износостойкость | Высокая износостойкость, подходит для длительной высокочастотной работы. |
Индивидуальный дизайн | Доступны индивидуальные конструкции с учетом конкретных требований к осям и трансмиссии, включая внутренний и внешний диаметры, толщину и т. д. |
Параметры
Диапазон внутренних диаметров
Обычно от 50 мм до 300 мм, подбирается в соответствии с моделью оси.
Диапазон наружного диаметра
Возможность настройки в соответствии с различными спецификациями компонентов оси
Диапазон толщины
Настраиваемый, обычная толщина составляет от 5 мм до 15 мм.
Рабочая температура
-30℃ до +150℃ (высокотемпературная версия, устойчивая к температурам до +200℃)
Применимые носители
Масло для мостов, смазочное масло, гидравлическое масло и т. д.
Скорость вращения
Подходит для вращения на низкой скорости, до 10 м/с
Сопротивление давлению
Общее сопротивление давлению составляет от 1 МПа до 3 МПа, а более высокое сопротивление давлению может быть настроено в соответствии с потребностями.
Процесс производства
Производство металлокаркаса
Каркас изготавливается из металла или армированных материалов для обеспечения прочности конструкции и герметичности сальника.
Резиновое формование
Выбирайте соответствующие резиновые материалы (например, NBR, FKM и т. д.) для формования в соответствии с требованиями конструкции, чтобы гарантировать, что уплотнительная поверхность будет обладать хорошей эластичностью и маслостойкостью.
Вулканизация
Формованные резиновые детали вулканизируются для повышения их эластичности, износостойкости и термостойкости.
Отделка и сборка
После соединения рамы с резиновой уплотнительной поверхностью изделие подвергается прецизионной обработке, чтобы гарантировать соответствие размера и уплотнительного эффекта стандартам.
Проверка качества
Каждая партия продукции проходит строгие испытания на герметичность, устойчивость к давлению, термостойкость и другие параметры, чтобы гарантировать ее соответствие требованиям эксплуатации.
Упаковка и доставка
После того, как изделие готово, его упаковывают, чтобы обеспечить его целостность и чистоту во время транспортировки.
Стандартный сальник оси
Подходит для обычных систем осей, обеспечивает хороший герметизирующий эффект.
Высокотемпературное осевое масляное уплотнение
Изготовлен из термостойких материалов, подходит для деталей осей, которые работают при высоких температурах в течение длительного времени.
Двойной манжетный сальник оси
Разработан с двойными уплотнительными кромками для улучшения герметизирующего эффекта, подходит для экстремальных условий работы.
Коррозионностойкий сальник оси
Разработанный для агрессивных сред или условий, он может противостоять едким веществам, таким как соленая вода, кислота и щелочь.
Тип
Сценарий применения
Используется для герметизации приводных валов, колес, дифференциалов и других деталей автомобилей с целью предотвращения утечки масла и защиты внутренних систем.
Например, герметизация коробок передач, гидравлических насосов, компрессоров и другого оборудования для предотвращения утечки смазочного масла.
Например, уплотнения приводных валов экскаваторов, бульдозеров и другого оборудования для защиты систем трансмиссии и подшипников.
Используется в судовых редукторах и уплотнениях трансмиссионных валов для удержания масла и предотвращения попадания внешних загрязняющих веществ.
Системы герметизации для такого оборудования, как тракторы и комбайны
Например, герметизация горнодобывающего транспорта и горнодобывающего оборудования для обеспечения нормальной работы оборудования.
Особенности
Способен работать в условиях высоких температур и сохранять хорошие уплотнительные свойства.
Адаптируйтесь к длительной, высокочастотной работе и сократите частоту обслуживания и замены оборудования
Эффективно предотвращает утечку масла моста и смазочного масла, обеспечивая долгосрочную стабильную работу системы.
Для агрессивных сред обеспечивают более длительный срок службы
Применим к различному механическому оборудованию и различным рабочим средам, отличается высокой универсальностью.
Гарантия после продажи
1
/
7
Контакты
Наша почта
info@vefank.comТелефон
+86 18011955037Добавить WeChat
+86 18011955037
Добавить WhatsApp
+86 18011955037Вы можете связаться с нами четырьмя способами. Мы сразу свяжемся с вами после получения запроса!
1. Позвонить
2. Отправить электронное письмо
3. Добавить WeChat или WhatsApp
4. Оставить сообщение